Гайка самоконтрящаяся М27х1,5
Гайка самоконтрящаяся М27х1,5

Подробнее

Смазочный штуцер М10х1
Смазочный штуцер М10х1

Подробнее

Подкладка 93272-2912419
Подкладка 93272-2912419

Подробнее

Втулка (сухарь) LTG16R5-050014
Втулка (сухарь) LTG16R5-050014

Подробнее

Подушка подкладка под рессору LTG16R5-050005
Подушка подкладка под рессору LTG16R5-050005

Подробнее

Гайка оси балансира 8352-3104077
Гайка оси балансира 8352-3104077

Подробнее

Кронштейн задний подвески 8357К-2912524-32
Кронштейн задний подвески 8357К-2912524-32

Подробнее

Кронштейн передней подвески 8357К-2912460-32
Кронштейн передней подвески 8357К-2912460-32

Подробнее

Винт тройника 9908.002918.036
Винт тройника 9908.002918.036

Подробнее

Втулка балансира Н/О 9908-2918012
Втулка балансира Н/О 9908-2918012

Подробнее

Втулка балансира С/О 9908-2918012
Втулка балансира С/О 9908-2918012

Подробнее

Втулка ушка рессоры Н/О 9908-2912028
Втулка ушка рессоры Н/О 9908-2912028

Подробнее

Ось балансира 9908-2918030
Ось балансира 9908-2918030

Подробнее

Салентблок штанги регулируемой 5270
Салентблок штанги регулируемой 5270

Подробнее

Втулка со стопором под палец 8355
Втулка со стопором под палец 8355

Подробнее

Втулка 8357-01
Втулка 8357-01

Подробнее

Втулка со стопором под палец 8357
Втулка со стопором под палец 8357

Подробнее

Втулка сайлентблок D60 9328-2912228
Втулка сайлентблок D60 9328-2912228

Подробнее

Втулка сайлентблок D68 9328-2912228
Втулка сайлентблок D68 9328-2912228

Подробнее

Ушко рессоры со втулкой 5336К-2912016
Ушко рессоры со втулкой 5336К-2912016

Подробнее

Втулка ушка рессоры с/о 9908-2912028
Втулка ушка рессоры с/о 9908-2912028

Подробнее

Тройник 9908.002918.040
Тройник 9908.002918.040

Подробнее

Болт специальный с гайкой на ушко 9908.003104.070
Болт специальный с гайкой на ушко 9908.003104.070

Подробнее

Стопор в сборе с уловителем 8352-2705012-10
Стопор в сборе с уловителем 8352-2705012-10

Подробнее

Товары 73 - 96 из 102
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

ВЫБИРАЙ КАЧЕСТВО

Исправная подвеска отвечает за устойчивость прицепной техники, равномерное распределение нагрузки между осями и снижение ударных воздействий на раму. Изношенные втулки, кронштейны, штанги или рессорные элементы ухудшают управляемость, ускоряют износ шин и могут стать причиной внепланового ремонта. Поэтому детали следует подбирать с учётом конструкции ходовой части, допустимой нагрузки и условий эксплуатации.

В каталоге можно выбрать подвеску для прицепа, полуприцепа и другой грузовой прицепной техники. Представлены готовые одноосные, двухосные и трёхосные решения, а также отдельные элементы для обслуживания действующего узла. Такой подход позволяет заменить повреждённую деталь или провести комплексное восстановление ходовой части.

Виды подвесок и комплектующих

В ассортимент входят пневматические, интегральные и рессорно-балансирные конструкции. Подвеска для полуприцепа подбирается по количеству осей, межосевому расстоянию, высоте установки и расчётной нагрузке. Для ремонта доступны кронштейны, регулируемые штанги, втулки, стремянки, накладки рессор, крепёж и другие комплектующие.

Основные группы продукции:

  • готовые подвески для одноосной и многоосной техники;
  • передние и задние секции рессорно-балансирных систем;
  • пневматические подвески различной грузоподъёмности;
  • кронштейны балансиров и рессор;
  • регулируемые и нерегулируемые реактивные штанги;
  • втулки, шпильки, стремянки и крепёжные элементы.

Передняя подвеска прицепа принимает часть нагрузки от рамы и участвует в сохранении правильного положения осей. Задняя подвеска прицепа работает в том же контуре, поэтому при подборе необходимо учитывать совместимость обеих секций. Различия в геометрии кронштейнов, диаметрах пальцев или длине штанг могут привести к перекосу осей и неравномерному износу деталей.

Как подобрать комплект подвески

Готовый комплект подвески для прицепа удобен при сборке новой техники, серьёзном ремонте или замене узла с выраженным износом нескольких элементов. Комплектное решение помогает избежать несоответствия деталей по размерам и рабочим характеристикам. При локальном ремонте можно заказать только нужные позиции, сохранив исправные части конструкции.

Перед покупкой рекомендуется уточнить:

  • марку и модель прицепа или полуприцепа;
  • тип и количество осей;
  • допустимую нагрузку;
  • межосевое расстояние;
  • каталожные номера установленных деталей;
  • размеры демонтированного элемента.

Подвеска грузового прицепа испытывает постоянные динамические нагрузки, особенно при движении по неровным дорогам, работе на строительных площадках и перевозке тяжёлых грузов. Для таких условий требуется точное соответствие деталей заводским параметрам. Экономия на совместимости может обернуться ускоренным износом рессор, шин и креплений оси.

Где купить подвеску для прицепной техники

В компании «ЮВЕДА» можно подобрать и купить подвеску прицепа в сборе либо заказать необходимые запчасти для её ремонта. В каталоге представлены решения для разных типов прицепной техники, включая продукцию L1 и BTP. Специалисты помогут проверить совместимость по модели, артикулу или размерам детали.

Чтобы уточнить наличие, стоимость и условия поставки, оставьте заявку или свяжитесь с менеджером. Правильно подобранная подвеска снижает нагрузку на раму, помогает сохранить устойчивость прицепа и уменьшает риск незапланированного простоя техники.

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie

Обратная связь

Имя*
E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*