Гайка подвески на болт штанги GB889.1-M24 8
Гайка подвески на болт штанги GB889.1-M24 8

Подробнее

Шайба пальца штанги LT11-050017
Шайба пальца штанги LT11-050017

Подробнее

Шайба оси балансира подвески LTG16-051100
Шайба оси балансира подвески LTG16-051100

Подробнее

Втулка балансира LT11-051600
Втулка балансира LT11-051600

Подробнее

Втулка балансира LT11-051300
Втулка балансира LT11-051300

Подробнее

Гайка М36 GB/T6182-M36
Гайка М36 GB/T6182-M36

Подробнее

Палец М36х225 LTG16-050021
Палец М36х225 LTG16-050021

Подробнее

Палец М36х205 LTG16-050016
Палец М36х205 LTG16-050016

Подробнее

Палец М36х165 LTG16-050017
Палец М36х165 LTG16-050017

Подробнее

Головка штанги регулируемой (левая) LTG16-050001
Головка штанги регулируемой (левая) LTG16-050001

Подробнее

Головка штанги регулируемой (правая) LTG16-050003
Головка штанги регулируемой (правая) LTG16-050003

Подробнее

Штанга нерегулируемая LTG16-050100/540
Штанга нерегулируемая LTG16-050100/540

Подробнее

Штанга нерегулируемая LTG16-050100/595
Штанга нерегулируемая LTG16-050100/595

Подробнее

Штанга нерегулируемая LTG16-050100/615
Штанга нерегулируемая LTG16-050100/615

Подробнее

Втулка (Сайлентблок штанги LTG) LTG16-050400
Втулка (Сайлентблок штанги LTG) LTG16-050400

Подробнее

Шайба d-80 мм LTG16-050008
Шайба d-80 мм LTG16-050008

Подробнее

Гайка на ось балансира LTG16-050009
Гайка на ось балансира LTG16-050009

Подробнее

Втулка балансира LTG16-030004
Втулка балансира LTG16-030004

Подробнее

Ось балансира LT13T-051200/60
Ось балансира LT13T-051200/60

Подробнее

Болт М20х160 (ось сухаря LTG) GB/T5782-M20x160
Болт М20х160 (ось сухаря LTG) GB/T5782-M20x160

Подробнее

Гайка М20 GB/T6162-M20
Гайка М20 GB/T6162-M20

Подробнее

Гайка М14 1/21640/11К
Гайка М14 1/21640/11К

Подробнее

Шайба гровер М14
Шайба гровер М14

Подробнее

Болт М20х150 (ось плиты износостойкой) GB/T5782-M20x150
Болт М20х150 (ось плиты износостойкой) GB/T5782-M20x150

Подробнее

Товары 25 - 48 из 102
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

ВЫБИРАЙ КАЧЕСТВО

Исправная подвеска отвечает за устойчивость прицепной техники, равномерное распределение нагрузки между осями и снижение ударных воздействий на раму. Изношенные втулки, кронштейны, штанги или рессорные элементы ухудшают управляемость, ускоряют износ шин и могут стать причиной внепланового ремонта. Поэтому детали следует подбирать с учётом конструкции ходовой части, допустимой нагрузки и условий эксплуатации.

В каталоге можно выбрать подвеску для прицепа, полуприцепа и другой грузовой прицепной техники. Представлены готовые одноосные, двухосные и трёхосные решения, а также отдельные элементы для обслуживания действующего узла. Такой подход позволяет заменить повреждённую деталь или провести комплексное восстановление ходовой части.

Виды подвесок и комплектующих

В ассортимент входят пневматические, интегральные и рессорно-балансирные конструкции. Подвеска для полуприцепа подбирается по количеству осей, межосевому расстоянию, высоте установки и расчётной нагрузке. Для ремонта доступны кронштейны, регулируемые штанги, втулки, стремянки, накладки рессор, крепёж и другие комплектующие.

Основные группы продукции:

  • готовые подвески для одноосной и многоосной техники;
  • передние и задние секции рессорно-балансирных систем;
  • пневматические подвески различной грузоподъёмности;
  • кронштейны балансиров и рессор;
  • регулируемые и нерегулируемые реактивные штанги;
  • втулки, шпильки, стремянки и крепёжные элементы.

Передняя подвеска прицепа принимает часть нагрузки от рамы и участвует в сохранении правильного положения осей. Задняя подвеска прицепа работает в том же контуре, поэтому при подборе необходимо учитывать совместимость обеих секций. Различия в геометрии кронштейнов, диаметрах пальцев или длине штанг могут привести к перекосу осей и неравномерному износу деталей.

Как подобрать комплект подвески

Готовый комплект подвески для прицепа удобен при сборке новой техники, серьёзном ремонте или замене узла с выраженным износом нескольких элементов. Комплектное решение помогает избежать несоответствия деталей по размерам и рабочим характеристикам. При локальном ремонте можно заказать только нужные позиции, сохранив исправные части конструкции.

Перед покупкой рекомендуется уточнить:

  • марку и модель прицепа или полуприцепа;
  • тип и количество осей;
  • допустимую нагрузку;
  • межосевое расстояние;
  • каталожные номера установленных деталей;
  • размеры демонтированного элемента.

Подвеска грузового прицепа испытывает постоянные динамические нагрузки, особенно при движении по неровным дорогам, работе на строительных площадках и перевозке тяжёлых грузов. Для таких условий требуется точное соответствие деталей заводским параметрам. Экономия на совместимости может обернуться ускоренным износом рессор, шин и креплений оси.

Где купить подвеску для прицепной техники

В компании «ЮВЕДА» можно подобрать и купить подвеску прицепа в сборе либо заказать необходимые запчасти для её ремонта. В каталоге представлены решения для разных типов прицепной техники, включая продукцию L1 и BTP. Специалисты помогут проверить совместимость по модели, артикулу или размерам детали.

Чтобы уточнить наличие, стоимость и условия поставки, оставьте заявку или свяжитесь с менеджером. Правильно подобранная подвеска снижает нагрузку на раму, помогает сохранить устойчивость прицепа и уменьшает риск незапланированного простоя техники.

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie

Обратная связь

Имя*
E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*