Круг поворотный 8357-2704010
Круг поворотный 8357-2704010

Подробнее

Гровер на поворотный круг М18 25140
Гровер на поворотный круг М18 25140

Подробнее

Гайка на поворотный круг М18х1,5 1/21642/21
Гайка на поворотный круг М18х1,5 1/21642/21

Подробнее

Болт на поворотный круг удлиненный  8357-2704020-02
Болт на поворотный круг удлиненный 8357-2704020-02

Подробнее

Болт на поворотный круг 8357-2704020-01
Болт на поворотный круг 8357-2704020-01

Подробнее

Круги поворотные для прицепов и спецтехники

Поворотный круг — один из основных несущих узлов прицепной техники с поворотной передней тележкой. Он соединяет раму прицепа с поворотной частью ходовой системы, воспринимает нагрузку и позволяет тележке поворачиваться относительно продольной оси транспортного средства. От состояния этого узла зависят отсутствие чрезмерных люфтов и корректная работа сопряженных элементов ходовой части.

В каталоге «Юведа» представлены поворотные круги L1 для ремонта и обслуживания прицепной техники. Компания является единственным официальным дистрибьютором L1 в России, поэтому заказчик получает продукцию по официальному каналу поставки и может уточнить применяемость детали до оформления заказа.

Когда требуется замена поворотного круга

В процессе эксплуатации поворотный узел работает под постоянной нагрузкой и воспринимает усилия, возникающие при маневрировании, торможении и движении по неровной дороге. Постепенный износ рабочих поверхностей или повреждение крепления могут привести к увеличению люфта и ухудшению работы узла.

Проверка требуется, если при осмотре обнаружены заметный осевой или радиальный люфт, металлический стук при трогании и торможении, неравномерное вращение, повреждения корпуса либо следы деформации в зоне крепления.

Эксплуатация изношенного поворотного круга нежелательна: повышенные зазоры меняют характер нагрузок на раму, крепеж и элементы передней тележки. Поэтому состояние узла стоит контролировать и во время планового обслуживания ходовой части.

Как подобрать поворотный круг для прицепа

Внешне близкие по размеру изделия могут иметь разную посадочную геометрию и не быть взаимозаменяемыми. Подбирать поворотный круг для прицепа только по наружному диаметру недостаточно. Для правильного выбора нужно сопоставить маркировку установленного узла и основные монтажные параметры.

При подборе обычно проверяют:

  • артикул и маркировку установленного поворотного круга;
  • наружный и внутренний диаметры;
  • высоту узла;
  • количество и расположение крепежных отверстий;
  • посадочные размеры;
  • допустимую нагрузку и применяемость к конкретному прицепу.

Если маркировка сохранилась, подбор значительно упрощается. В остальных случаях специалисту можно передать модель прицепа, фотографии узла и фактические размеры.

Особое внимание уделяют схеме крепления. У поворотных кругов одинакового общего размера может отличаться сверловка, поэтому перед установкой необходимо проверить совпадение отверстий и посадочных поверхностей.

Поворотные круги L1 для ремонта прицепной техники

L1 выпускает компоненты для осей и ходовых систем прицепной техники. Поворотные круги бренда применяются в узлах подвижного соединения рамы и передней тележки. При ремонте важна совместимость детали с конкретной конструкцией: даже близкие по назначению исполнения могут отличаться монтажными размерами.

На странице можно подобрать продукцию L1 по модели и артикулу. Если требуется купить поворотный круг для замены установленного изделия, лучше ориентироваться на его маркировку и технические параметры, а не только на марку прицепа. В разных модификациях техники могут использоваться отличающиеся исполнения узлов.

«Юведа» работает с продукцией L1 как официальный дистрибьютор бренда в РФ. Это актуально для автопарков, сервисных организаций и владельцев прицепной техники, которым требуется понятное происхождение комплектующих и подбор по каталожным данным.

Что учитывать перед установкой

Правильно подобранный поворотный круг требует корректного монтажа. Посадочные поверхности рамы и тележки необходимо проверить на повреждения и деформации. Разбитые крепежные отверстия, перекос основания или неправильная затяжка могут сократить ресурс нового узла.

При установке следует учитывать требования изготовителя прицепа и поворотного круга к креплению, моментам затяжки и обслуживанию. После монтажа узел должен вращаться свободно, без закусывания и перекосов.

Если прежний круг вышел из строя раньше ожидаемого срока, стоит проверить сопряженные элементы. Причиной ускоренного износа могут быть нарушения геометрии, повреждение крепежных мест или продолжительная эксплуатация с повышенным люфтом.

Купить поворотный круг L1 с подбором по параметрам

В «Юведе» можно купить поворотный круг L1 для прицепной техники с подбором по каталожному номеру и техническим параметрам. Специалисты помогут сопоставить маркировку, размеры и применяемость изделия, чтобы снизить риск ошибки при выборе.

Поставка доступна для сервисных организаций, транспортных компаний и владельцев прицепной техники из разных регионов России. Наличие конкретного исполнения и условия отгрузки можно уточнить у менеджера.

Если вы не уверены, какой поворотный круг установлен на прицепе, передайте специалисту артикул, модель техники, фотографии узла или его основные размеры. По этим данным проще определить подходящее исполнение и исключить покупку несовместимой детали.

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie

Обратная связь

Имя*
E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*